L3-32为三路V型电源阻抗稳定网络。它完全符合CISPR16-1-2、MIL-STD 461F、VDE 0876、FCC Part 15标准的要求，其等效电路为50Ω||（5Ω+50μH），频率范围是9kHz～30MHz。

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L3-64为三路V型电源阻抗稳定网络。它完全符合CISPR16-1-2、MIL-STD 461F、VDE 0876、FCC Part 15标准的要求，其等效电路为50Ω||（5Ω+50μH），频率范围是9kHz～30MHz。

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L3-64/690为三路V型电源阻抗稳定网络。它完全符合CISPR16-1-2、MIL-STD 461F、VDE 0876、FCC Part 15标准的要求，其等效电路为50Ω||（5Ω+50μH），频率范围是9kHz～30MHz。

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CISPR22、CISPR32将ISN定义为用于测量ITE的传导非对称共模无线电干扰电压的专用耦合去耦设备。 Fischer Custom Communications，In研制的ISN符合CISPR22与CISPR32的要求，这里提供用于测量单个、两个以及四个平衡对电信ITE传导辐射的模型。满足纵向转换损耗、共模阻抗、相位、去耦隔离以及分压因数的要求。 型号F-071115-1057-1-09可用于测试单个、两个、三个以及四个平衡对ITE。 新型F-110729-1057-1-09适用于CAT 5和CAT 5e的4对有源平衡线对，POE可达每线500mA。

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四线三相 LISN 64A , 50 Ω // (5 Ω+50 μH) L1-150M与L1-150M1均为单路电源阻抗稳定网络。L1-150M完全符合CISPR16-1-2、CISPR25、ISO11452-2、ISO11452-4、ISO11452-5、ISO7637-2、MIL-STD-461F标准的要求。L1-150M1不仅满足以上标准，而且还符合DO-160、ED-14G标准的要求。

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预兼容测量接收机 PMM 7000 • 150KHz ～ 1GHz • 内置 16A LISN • 所有 CE 认证标准内置 • 三个按键轻松掌控传导、辐射和辐射功率测试 • 预测试、整改测试的解决方案

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车载电子电源故障模拟器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常情况，包括叠加交流电压、电压骤降、电压启动等多项试验，是评估车载电子设备电源故障抗扰度的理想干扰源。

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车载电子瞬态干扰模拟器RV P3又称为瞬变脉冲模拟器。P3a和P3b模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特性受线束的分布电容和分布电感的影响。车载电子瞬态干扰模拟器RV P3完全满足ISO 7637-2和GB/T21437的要求。

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车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a又称为微脉冲模拟器。P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，它适用于各种 DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况；P2a是模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a完全满足ISO-7637-2和GB/T21437的要求。

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