P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，它适用于各种 DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况；P2a是模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，它适用于各种 DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况；P2a是模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
▪ 7寸触摸屏操作；
▪ 支持多国语言，方便不同用户使用；
▪ 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
▪ 可编程操作，实现一键完成设定功能；
▪ 内置国际标准等级参数 ，操作方便快捷；
▪ RS232/USB接口，可PC控制并打印测试报告。
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产品型号 |
RVE P1P2a |
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波形 |
P1(12V系统)/P1(24V系统)/P2a |
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EUT容量 |
20A |
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输出脉冲电压Us |
0~-660V/0~+660V |
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输入阻抗Ri |
2 Ω ,4 Ω ,10 Ω ,30 Ω ,50 Ω |
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上升沿Tr |
0.5~1us(10 Ω)/1.5~3us( 50Ω)/0.5~1us(2Ω) |
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脉冲宽度Td |
50us,200us,300us,500us,1ms,2ms |
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脉中周期t1 |
0.5~99.99s/0.2~99.99s |
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测试次数 |
1~9999次 |
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输出方式 |
同轴输出、内置耦合去耦网络输出 |
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设备电源 |
AC220V ± 10%50/60Hz |
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环境温度 |
15℃~35℃ |
